陸路運輸交通管理專業證書課程 (52小時)

發表時間:2017-07-21 11:39

課程共有4科目,分別為: 交通規劃課程(13學時)、交通工程課程(13學時)、城市公共交通管理課程(13學時)、城市軌道交通管理課程(13學時)。

1.交通規劃課程(13學時)
課程簡介
本課程主要講授緒論與交通調查、交通與土地利用、交通網絡佈局規劃與設計、交通規劃四階段法、交通規劃中常用軟體、交通需求預測的其他模型等基礎理論知識,每門課教學的最後環節都設有實際案例分析與討論,以提高學員對理論知識的理解,強化實踐應用能力。

課程大綱
(一)緒論與交通調查的教學內容:
(1)交通規劃的分類、內容、過程、發展及研究展望;
(2)交通調查基本概念介紹;
(3)交通延誤和OD調查;
(4)交通調查抽樣;
(5)交通調查新技術。

(二)交通與土地利用的教學內容:
(1)新舊規劃理念、交通與城市發展的模式、重要階段的城市發展戰略;
(2)城市土地利用分類;

(三)交通網絡佈局規劃與設計的教學內容:
(1)網路概念,交通社區劃分;
(2)城市交通網絡基本結構形式,城市交通網絡形式與城市類型;
(3)交通網絡佈局規劃指標,佈局規劃的理論與方法;

(四)交通規劃四階段法的教學內容:
(1)出行的發生與吸引:基本概念,影響出行生成的因素,生成交通量的預測,發生與吸引交通量的預測;
(2)交通的分佈:基本概念,增長係數法,重力模型法,介入機會模型,最大熵模型;

(五)交通需求預測的其他模型的教學內容:
(1)彈性需求分配模型;
(2)交通方式劃分和交通流分配的組合模型;
(3)交通分配和交通流分配的組合模型;
(4)由路段交通量推算OD交通量的原理和方法;
(5)交通規劃案例。


2.交通工程課程(13學時)
課程簡介
本課程主要講授緒論、交通特性分析、交通調查、道路交通流理論、道路通行能力、道路交通安全、道路交通規劃、城市道路交通管理與控制等基礎理論知識,交通工程學是交通工程學科研究與發展的基本理論和基本知識,為學員繼續學習和從事相關工作奠定基礎。

課程大綱
(一)緒論的教學內容:
(1)交通、交通系統和交通工程學概念;
(2)關於交通問題的思考;
(3)交通工程學科的產生及發展;
(4)交通工程學的特點及內容;

(二)交通特性分析的教學內容:
(1)人的交通特性:駕駛員的交通特性,乘客的交通特性,行人的交通特性;
(2)車輛的交通特性:汽車基本特性,自行車的交通特性;
(3)道路的交通特性:城市道路交通特性,城市道路分類,公路分級。

(三)交通調查的教學內容:
(1)交通密度調查:出入量法,地面上攝影觀測法,航空攝影觀測法,道路佔有率的檢測和調查;
(2)行車延誤調查:行車延誤概念,延誤資料的應用,行車延誤的調查方法,交叉口的延誤調查;

(四)道路交通流理論的教學內容:
(1)交通流的特性:交通設施種類,連續流特徵;
(2)概率統計模型:離散型分佈,連續型分佈(負指數分佈,移位負指數分佈);
(3)排隊論模型:相關概念,M/M/1系統;

(五)道路通行能力的教學內容:
(1)道路通行能力的定義,實際通行能力的計算,通行能力的理想條件、服務水準;
(2)交織區通行能力:交織區交通運行特性分析,交織區通行能力分析,算例分析;
(3)匝道通行能力:匝道車行道通行能力與服務水準,匝道與主線連接點通行能力與服務水準;

(六)道路交通安全的教學內容:
(1)道路因素與交通安全:道路因素對交通安全的影響,縱斷面,橫斷面,道路交叉口;
(2)平交路口幾何安全設計:交叉口設計的控制因素和標準,交叉口功能區、視距設計、平縱橫設計、轉彎車道設計、接入管理技術、常規渠化,弱勢群體保護設計。

(七)道路交通規劃的教學內容:
(1)城市交通需求發展預測:城市社會經濟發展預測,城市客運交通需求發展預測;
(2)交通規劃方案評價:技術評價,經濟評價,社會、環境評價。

(八)城市道路交通管理與控制的教學內容:
(1)交通管理的目的、分類及策略;
(2)平面交叉口交通管理:全無控制交叉口交通管理,優先控制交叉口交通管理;
(3)道路交通行車管理:單項交通管理,變向交通管理,專用車道管理,禁行交通管理;


3.城市公共交通管理課程(13學時)
課程簡介
本課程主要講授公共交通系統規劃、公共交通調查、發車頻率與間隔、時刻表編制、行車計畫與駕駛員排班、車輛調度方法與技巧、多模式公共交通區域調度控制等基礎理論知識,本門課程使學員瞭解公共交通系統規劃,公共交通調查,行車計畫編制以及人員排班等知識,提高學員對城市公共交通運營管理理論知識的理解

課程大綱
(一)公共交通系統規劃的教學內容:
(1)公共規劃層次與內容;
(2)城市公交系統結構規劃,軌道交通網絡佈局規劃,常規公交線網優化方法,公交網路模 型與客流分配;

(二)公共交通調查的教學內容:
(1)公共交通系統的組成,公共交通調查的目的、內容、期望獲取的資料;
(2)居民出行調查的基本理論,方案設計,實施,資料獲取,以及案例討論;
(3)公交客流的變化規律,常用方法,實施安排,資料整理與統計,以及案例討論。

(三)發車頻率與間隔的教學內容:
(1)基於每日最大客流點和基於各時段最大客流的最大客流(網站調查)方法;
(2)基於載客公里和基於載客公里,考慮擁擠標準的斷面客流(跟車調查)方法;
(3)選擇網站調查和跟車調查的準則;
(4)計算發車頻率與間隔的方法總結。

(四)時刻表編制的教學內容:
(1)公交時刻表編制目標,比較指標;
(2)單站發車時刻表編制;
(3)平滑過渡的均勻發車間隔時刻表編制;
(4)平均載客量均衡的發車間隔時刻表編制;
(5)單個車輛的均衡最大載客量時刻表編制。
(6)固定車隊規模的最小乘客擁擠度時刻表及運籌學模型求解;

(五)行車計畫與駕駛員排班的教學內容:
(1)行車計畫編制主要內容,單線路行車計畫編制和多線路車輛區域調度實例介紹;
(2)司售人員排版主要內容,人員輪班編制實例介紹;

(六)車輛調度方法與技巧的教學內容:
(1)車輛調度基本概念:載客半放車調度,放車調度,載客放車;
(2)常規公交的運營制度:客流資料分析指標,公車輛調度形勢的模型,組合調度形式的選 定方法,組合調度形式選擇的實例分析;
(3)快速公交的運營調度:跨站運營模式,區域運營模式,快/慢車運營模式;

上課日期:
*交通規劃課程 (13H)                9月23,24
*交通工程課程 (13H)              10月21,22
*城市公共交通管理課程(13H) 11月11,12
*城市軌道交通管理課程(13H) 11月25,26

合辦機構:
澳門科技大學持續教育學院

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